Continental…clair (e-v)oix ?

 

Lundi des salariés ont jeté des oeufs sur les participants au CCE de l’entreprise Continental  (dans un hôtel de Reims)  équipementier allemand fermant leur usine.

Pendant ce temps plusieurs centaines de futurs chômeurs manifestaient  dehors scandant, notamment :

« Nous sommes tous des kleenex ».

Venus par car affrétés, ils attendent des renforts de l’usine de Sarreguemines (Moselle).

L’annonce de fermeture de l’usine de Clairoix  (1.120 salariés) et du site allemand de Hanovre  (780 salariés) a fait l’effet d’une bombe.

En effet l’entreprise allemande a fait en 2008 un bénéfice de 27 millions d’euros en France !

L’ordre  du jour du Comité Central d’Entreprise n’était pas la fermeture ?
« L’ordre du jour c’est la colère »
réplique Antonio Da Costa
(secrétaire CFTC du Comité d’entreprise de l’usine)
Les dirigeants sont « irresponsables », des « financiers voyous » !

« Le slogan travailler + pour gagner+ de Nicolas sarkosy, auquel beaucoup d’entre nous ont cru, part maintenant en fumée comme les pneus que nous brûlons devant l’usine ».

    

Le directeur du personnel de Continental a affirmé au journal allemand Handelsblatt que la direction  » ne reviendra pas »  sur la fermeture des 2 sites.

Donc 1.900 salariés seront chômeurs,
avec des répercussions sur de nombreux sites,
comme l’indique cette carte.

        
Quelle est cette entreprise ?
Continental est une entreprise allemande de pneumatiques créée le 8 octobre 1871 ; (Siège Social à Hanovre).
Premier fabriquant allemand et européen.
4ème mondial derrière : Michelin, Bridgestone, Goodyear.
Elle livre :
BMW, Daimler Chrysler, Ford, Renault, Peugeot, Scrab, Toyota, Nissan, Smart, Opel et Porsche (qui ne s’est jamais mieux porté !).

Elle a  7 usines en Europe :
Aachen (Aix la Chapelle)et Korbach
Sarreguemine (Clairoix jusqu’en 2010)
Lousado (Portugal)
Timisoara (Roumanie) et Otrokovice (Tchéquie).

Dans le monde 150.000 personnes travaillent pour elle dans 3 secteurs :
- les pneumatiques
- les élastomères techniques
- les circuits de freinages et l’électronique
La synergie des trois divisions en fait le 5ème équipementier mondial.

Heures de gloire ?
- En 1908 : invente la jante démontable pour les voitures de tourisme.
- Blériot, en 1909, effectue le 1er survol de la manche avec un avion construit avec le tissu Continental pour avion.
- Brevet en 1943 pour le pneu sans chambre à air. Etc.

Le 5 décembre 2007 le groupe rachète Sièmens pour 11,4 milliards d’euros. 
Sa politique semble plus tournée vers les maxi-profits pour les actionnaires et des achats sur le globe…que pour accomplissement de sa mission sociale : fournisseur de travail en Europe.

Finira-t-il comme « la grenouille qui voulait se  faire aussi grosse que le boeuf » ?
                  

    

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L’Egypte a accueilli de nouvelles négociations,
(indirectes et à huit-clos),  
entre Israël et le Hamas en vue d’un échange de prisonniers.
Si cet échange intervenait il pourrait ouvrir la porte à un accord de longue durée pour une trêve dans la Bande de Gaza, selon certains…

Le gouvernement sortant conseille au Hamas de se décider avant le suivant qui devrait être moins « souple »…
Le Hamas rétorque que ses conditions, légitimes, sont connues.

Pense-t-ils aux populations qui, de part et d’autre,
souffrent et désirent la PAIX ?!

 

             

« On va les faire cracher ! »
« On entend les politiques qui disent qu’ils veulent nous aider. Qu’ils commencent par faire les lois qu’il faut ! On entend des députés par ci et sénateurs par là dire que les patrons de Continental sont des voyous. C’est eux qui les ont laissés faire, c’est eux qui font les lois. Si ces gens-là peuvent se comporter comme des voyous, c’est parce que les députés et les sénateurs n’ont pas fait les lois pour les en empêcher ».
Fulmine Xavier Matthieu délégué CGT.

* 

Quand on sait les efforts que les salariés ont fait en acceptant en 2007
( tiens, tiens…quand il  »se payait Siemens«  !?)
de passer de 35 à 40 heures par semaine…on ne peut qu’être indignée)s !

A-t-on encore le droit d’espérer un miracle par l’intervention conjointe de la Chancelière allemande et du Président français  avant le CCE du 31 mars…devant régler définitivement le problème ??????